Zrakoplovna{0}}cijev za gorivo zrakoplovnog motora GH4169

Aviation-grade GH4169 Aircraft Engine Fuel Pipe
Aviation-grade GH4169 Aircraft Engine Fuel Pipe suppliers
Aviation-grade GH4169 Aircraft Engine Fuel Pipe factory
Aviation-grade GH4169 Aircraft Engine Fuel Pipe best

Zrakoplovna{0}}cijev za gorivo zrakoplovnog motora GH4169

Name: Dobavljači cijevi za gorivo avionskog-razreda GH4169 zrakoplovnog motora Kine - Veleprodajne usluge - Gnee
Brand: Gnee legura
SKU: 301116885

Razdjelnik goriva je ključna komponenta mlaznog motora. Naš vod za gorivo GH4169 (Inconel 718) posebno je dizajniran da izdrži ekstremne toplinske cikluse i otporan je na oksidaciju u okruženju naknadnog izgaranja i komore za izgaranje.

Pošaljite upit

Čavrljaj sad

Kao vodeći dobavljač i proizvođač u Kini, GNEE Steel nudi isplative-proizvode od legura na bazi nikla-.

Pošalji e-poštu:ss@gneesteel.com
Tel:+8615824687445

Uvod u proizvod

Gnee Super Alloy (Tianjin) Co., Ltd. jedan je od najprofesionalnijih proizvođača i dobavljača cijevi za gorivo-grada zrakoplovnih motora gh4169 u Kini. Ako namjeravate veleprodajno prodavati visokokvalitetnu cijev za gorivo zrakoplovnog-razreda gh4169 proizvedenu u Kini, dobrodošli ste da dobijete besplatan uzorak iz naše tvornice. Dobra usluga i razumna cijena su dostupni.

Zrakoplovni sustavi goriva omogućuju najveću preciznost. NašeGnee čelik GH4169 cijevi za gorivoproizvodi se preciznim procesima za učinkovito sprječavanje koksiranja i izdržavanje intenzivnih pulsirajućih pritisaka modernih turbina. Pridržavamo se stroge politike nultog-propuštanja, osiguravajući da svaki milimetar cijevi zadovoljava standarde leta.

100% sljedivost:Svaka serija dolazi s potvrdom o tvorničkom ispitivanju (MTC) koja odgovara broju peći.

Zračni{0}}razred čistoće:Profesionalni ultrazvučni procesi čišćenja osiguravaju da u cijevima nema ulja, metalnih strugotina i mikročestica.

Stabilnost na visoke-temperature:Održava strukturni integritet čak i pri stalnim radnim temperaturama do700 stupnjeva (1300 stupnjeva F).

Kliknite za konzultacije o smanjenju težine GH4169 tankih{1}}cijevki

Zrakoplovna{0}}cijev za gorivo zrakoplovnog motora GH4169opis

Zrakoplovna{0}}cijev GH4169

Zrakoplovna{0}}cijev GH4169 (također poznata kao Inconel 718, UNS N07718 ili 2.4668) je taložena-superlegura na bazi-nikla-stvrdnjavanja koja se naširoko koristi u visoko-napregnutim, visoko-temperaturnim komponentama motora zrakoplova, uključujući razvodnike goriva i sustave cjevovoda. Odabran je zbog svoje superiorne čvrstoće, otpornosti na zamor i otpornosti na oksidaciju na radnim temperaturama do 650 stupnjeva – 700 stupnjeva.

Zatražite ponudu za cijevi GH4169

GH4169 cijev za gorivo motora zrakoplovaOpis

Parametar	Opis
Materijal	GH4169 (UNS N07718 / Inconel 718)
Obrazac proizvoda	Zrakoplovna bešavna cijev – sustav goriva zrakoplovnog motora
Debljina stijenke	Tanak zid – obično 0,020″ – 0,049″ (0,51 – 1,24 mm)
Zahtjevi za dizajn	Isporuka goriva pod visokim pritiskom, toplinska stabilnost, otpornost na vibracije, otpornost na požar
Primjenjivi standardi	AMS 5590, AMS 5589, ASTM B983, AS9100, FAA AC 43.13-1B
Tipične primjene	Razdjelnik goriva motora zrakoplova, vodovi za ubrizgavanje goriva, povratni vodovi goriva, glavni vodovi za dovod goriva, visokotlačni sustavi za isporuku goriva

Bilješka: GH4169naširoko se koristi zacijevi za gorivo zrakoplovnih motorazbog svoje izvrsne kombinacije visoke čvrstoće, toplinske stabilnosti, otpornosti na zamor i otpornosti na koroziju u okruženju goriva.

GH4169 cijev od legure Specifikacija

Kemijski sastav bešavne cijevi GH4169

Element	Sastav (%)
Nikal (Ni)	50.0 – 55.0
Krom (Cr)	17.0 – 21.0
Niobij (Nb) + Tantal (Ta)	4.75 – 5.50
Molibden (Mo)	2.80 – 3.30
Titan (Ti)	0.65 – 1.15
Aluminij (Al)	0.20 – 0.80
kobalt (co)	Manje od ili jednako 1,0
Željezo (Fe)	Ravnoteža

Mehanička svojstva cijevi GH4169 na visokoj temperaturi

Temperatura	Vlačna čvrstoća (Rm)	Granica tečenja (Rp0,2)	Izduženje (A5)	Tvrdoća
650 stupnjeva (1200 stupnjeva F)	Veći ili jednak 1000 MPa	Veći ili jednak 850 MPa	Veći ili jednak 15 %	36 - 44 HRC

Kliknite da sada preuzmete PDF datoteku legure GH4169

Standardni promjer cijevi GH4169 za sustave goriva zrakoplova

OD (in)	OD (mm)	Zid (u)	Zid (mm)	Radni tlak (psi)	Tipična primjena
0.125	3.18	0.016	0.41	3,200	Pilot vodovi za gorivo, mala kontrola motora
0.125	3.18	0.020	0.51	4,200	Instrumentacija, ravnotežne linije
0.188	4.78	0.020	0.51	2,800	Povratni vodovi goriva, nizak protok
0.188	4.78	0.028	0.71	4,200	Kontrolni vodovi, mjerenje goriva
0.188	4.78	0.035	0.89	5,500	Kontrola visokog tlaka
0.250	6.35	0.020	0.51	2,000	Povrat goriva, ravnoteža
0.250	6.35	0.028	0.71	3,000	Opskrba gorivom, razdjelnici
0.250	6.35	0.035	0.89	4,000	Visokotlačni dovod
0.250	6.35	0.049	1.24	6,000	Ekstremno visoki tlak
0.313	7.95	0.028	0.71	2,400	Glavni razvodnik goriva
0.313	7.95	0.035	0.89	3,200	Visok protok
0.375	9.53	0.028	0.71	2,000	Glavni vodovi za gorivo
0.375	9.53	0.035	0.89	2,600	Glavni izvor visokog pritiska
0.375	9.53	0.042	1.07	3,200	Velika ponuda motora
0.500	12.70	0.035	0.89	1,900	Glavni sabirnik goriva
0.500	12.70	0.049	1.24	2,800	Veliki protok / visoki tlak
0.500	12.70	0.065	1.65	3,900	Ekstremna dužnost
0.625	15.88	0.035	0.89	1,500	Veliki glavni dovod motora
0.625	15.88	0.049	1.24	2,200	Velika količina opskrbe
0.750	19.05	0.049	1.24	1,800	Veliki konektor motora
0.750	19.05	0.065	1.65	2,500	Sustav goriva za teške uvjete rada

Najčešće korištena veličina cijevi za gorivo za GH4169

Rang	OD (in)	OD (mm)	Zid (u)	Zid (mm)	Učestalost korištenja	Tipični tip motora
1	0.250	6.35	0.035	0.89	Vrlo visoko	Turboventilator (CFM56, LEAP, PW1000G)
2	0.188	4.78	0.028	0.71	Vrlo visoko	Turboventilatorski upravljački vodovi
3	0.375	9.53	0.035	0.89	visoko	Glavna opskrba gorivom
4	0.250	6.35	0.028	0.71	visoko	Opskrba gorivom, razdjelnici
5	0.500	12.70	0.035	0.89	srednje	Glavni sabirnik goriva
6	0.188	4.78	0.020	0.51	srednje	Povratni vodovi, nizak protok
7	0.125	3.18	0.020	0.51	srednje	Gorivo za pilote, instrumenti
8	0.313	7.95	0.035	0.89	srednje	Razdjelnici visokog protoka
9	0.500	12.70	0.049	1.24	Niska	Sustavi s ekstremnim tlakom
10	0.375	9.53	0.042	1.07	Niska	Velika ponuda motora

Kontaktirajte nas kako bismo prilagodili proizvode GH4169 kako bi odgovarali dimenzijama vašeg projekta

Prednosti cijevi za gorivo GH4169

GH4169 Cijev za gorivo: Kritični čimbenici uspjeha

Otpornost na oksidaciju i koksanje:Visok sadržaj kroma i nikla sprječava karbonizaciju goriva (koksiranje) unutar cijevi, što može začepiti mlaznice za gorivo i uzrokovati prestanak plamena u motoru.

Otpornost na toplinski zamor:Projektiran da izdrži brze cikluse hlađenja i grijanja tijekom pokretanja-motora i punog-aktiviranja naknadnog izgaranja.

Vrhunska zavarljivost:Dizajniran za besprijekornu integraciju s razvodnicima goriva korištenjem TIG ili orbitalnog zavarivanja, osiguravajući spojeve visoke-čvrstoće koji neće pucati pod vibracijama.

Glavne primjene GH4169 Cijev

Razvodnik goriva:Glavni i pomoćni prstenovi za dovod goriva mlaznog motora.

Injektor naknadnog sagorijevanja:Ubrizgava gorivo u -brzi ispušni tok.

Linije za hlađenje mlaznice:Osigurava da se mlaznice za gorivo održavaju unutar sigurnog radnog temperaturnog raspona.

Sustav goriva pomoćne pogonske jedinice:Omogućuje pouzdanu opskrbu gorivom pomoćne pogonske jedinice.

Razdjelnik goriva

Injektor naknadnog izgaranja

Vodovi za hlađenje mlaznica

Sustav goriva pomoćne pogonske jedinice

GH4169 Zahtjevi za ne-destruktivno ispitivanje (NDT) za cijevi

Gnee legurakao dobavljač od povjerenja,Gnee legurapridržava se načela "nula-defekta". SvakiGH4169 bešavna cijevprolazi rigorozan postupak inspekcije prije otpreme.

Pozornica	Proces	Cilj
Početna	VIM + ESR topljenje	Osigurajte ultra{0}}visoku čistoću i zrnatost
Formiranje	Više{0}}hladno valjanje	Postignite ultra{0}}tanke zidove i niske tolerancije
Liječenje	Vakuumsko žarenje	Oslobodite se stresa bez površinske oksidacije
Završna obrada	Precizno ravnanje	Osigurajte savršeno poravnanje za zrakoplovnu montažu
Kvaliteta	100% ultrazvuk + vrtložne struje	Jamčimo nultu grešku u tankim presjecima-

UT test

PMI

Ispitivanje vrtložnim strujama (ET)

Hidrostatičko ispitivanje

Ambalaža od superlegure GNEE Group GH4169

GNEE Group GH4169 superalloy Packaging

Kontaktirajte nas kako bismo odabrali željeni način pakiranja i dostave

Zašto odabrati Gnee Steel GH4169 cijevi?

✅️Zrakoplovne veleprodajne cijene:Značajne troškovne prednosti dostupne za ugovore o masovnoj proizvodnji.

✅️Izravno iz tvornice:Izravna komunikacija s našim inženjerima za superlegure za prilagođene specifikacije.

✅️Globalni izvozni lider:Veliko iskustvo u izvozu certificiranih zrakoplovnih komponenti u Rusiju (u skladu sa standardima Odbora za visoko obrazovanje Ruske Federacije (GOST)) i zapadna tržišta.

GH4169 certificate

GH4169 certifikat

FAQ

P: Možete li dostaviti prethodno-savijene sklopove cijevi za gorivo?
A:Iako je naša glavna snaga proizvodnja ravnih bešavnih cijevi visoke{0}}preciznosti, surađujemo s certificiranim partnerima za proizvodnju zrakoplova kako bismo osigurali savijene, proširene i-sklopove koji se montiraju na krajevima na temelju vaših CAD crteža.

P: Koja je maksimalna radna temperatura za ove cijevi za gorivo?
A:GH4169 (Inconel 718) iznimno je stabilan i održava visoku mehaničku čvrstoću do700 stupnjeva (1300 stupnjeva F), što ga čini standardom za isporuku goriva u "vrućoj zoni".

P: Kako jamčite unutarnju čistoću cijevi za gorivo?
A:Koristimo vlastiti postupak alkalnog čišćenja i ispiranja deioniziranom vodom nakon čega slijedi vakuumsko sušenje. Svaka cijev je zatvorena na oba kraja odmah nakon pregleda kako bi se spriječila kontaminacija okoliša tijekom transporta.

Popularni tagovi: zrakoplovstvo-grada gh4169 cijev za gorivo motora zrakoplova, Kina zrakoplovstvo-grada gh4169 cijevi za gorivo motora zrakoplova dobavljači, energetska legura, legura industrijskog i super, legura koja povećava pouzdanost, Super legura, teška legura, vrijedna legura

Par

Sljedeći

GH4169 Tanko{1}}bešavna cijev za zrakoplovstvo

Mogli biste i voljeti

Pošaljite upit