Apr 24, 2026 Ostavite poruku

GH4169(inconel 718) svijetla šipka koja se koristi u zrakoplovnoj industriji

 
 
 
GH4169 (inconel 718) svijetla šipka koja se koristi u zrakoplovnoj industriji
GH4169inconel 718 bright rod used for aerospace Industry
01.

GH4169 (inconel 718) svijetla šipka koja se koristi u zrakoplovnoj industriji

GH4169 (Inconel 718) svijetla poluga je visokokvalitetna-superlegura s niklom-precipitacijom kroma-otvrdnjavanje, nezamjenjiv materijal u području zrakoplovstva. Održava izvrsnu čvrstoću i vrhunsku otpornost na koroziju i zamor čak i na temperaturama od 650-700 stupnjeva. Njegova svijetla površinska obrada (obično poliranje ili hladno izvlačenje) osigurava visoko precizne dimenzije za kritične pričvrsne elemente, dijelove turbinskih motora i ključne komponente leta, u skladu sa standardima AMS 5662/5663.

02.

Zašto je Inconel 718 težak za obradu?

 

Inconel 718 je superlegura-na bazi nikla. Njegova visoka tvrdoća, niska toplinska difuznost i iznimno velika čvrstoća na visokim temperaturama čine ga jednim od najtežih materijala za obradu.

Inconel 718

 

1.GH4169 Raspon okruglih šipki i primjenjivi standardi

Parametar Opis
Materijal GH4169 (UNS N07718 / Inconel 718)
Obrazac proizvoda Svijetla traka – hladno vučeno/mljeveno/oguljeno
Stanje površine Svijetlo – bez{0}}oksida, glatka završna obrada
Zrakoplovni standardi AMS 5662, AMS 5663, ASTM B637, GE S400, PWA 1009

 

2. Kemijski sastav okrugle šipke GH4169 (težinski %) – kvaliteta za zrakoplove

Element Sadržaj (%) Zahtjevi AMS 5662 / 5663 Funkcija
Nikal (Ni) 50.0 – 55.0 50.0 – 55.0 Matrični element; pruža visoku-temperaturnu stabilnost i otpornost na koroziju
Krom (Cr) 17.0 – 21.0 17.0 – 21.0 Otpornost na oksidaciju i koroziju
Željezo (Fe) Ravnoteža (~18-20) Ravnoteža Legura na bazi Fe-Ni-Cr
Niobij (Nb) 4.75 – 5.50 4.75 – 5.50 Element za ojačanje jezgre– oblici ″ (Ni₃Nb)
Molibden (Mo) 2.80 – 3.30 2.80 – 3.30 Čvrsto{0}}ojačanje otopine; povećava otpornost na puzanje i udubljenje
Titan (Ti) 0.65 – 1.15 0.65 – 1.15 Formira ′ fazu ojačanja (Ni₃(Al,Ti))
Aluminij (Al) 0.20 – 0.80 0.20 – 0.80 Forme ′ faza jačanja
Ugljik (C) Manje ili jednako 0,08 Manje ili jednako 0,08 Nizak ugljik za žilavost i otpornost na zamor
mangan (Mn) Manje ili jednako 0,35 Manje ili jednako 0,35 Dezoksidant
Silicij (Si) Manje ili jednako 0,35 Manje ili jednako 0,35 Dezoksidant
fosfor (P) Manje od ili jednako 0,010 Manje od ili jednako 0,015 (AMS strože) Osigurava čvrstoću
Sumpor (S) Manje od ili jednako 0,005 Manje od ili jednako 0,015 (AMS strože) Osigurava toplu obradivost
Bor (B) 0.002 – 0.006 0.002 – 0.006 Učvršćivač granica zrna
kobalt (co) Manje od ili jednako 1,00 Manje od ili jednako 1,00 Preostali element
Bakar (Cu) Manje ili jednako 0,30 Manje ili jednako 0,30 Preostali element

Kliknite da sada preuzmete PDF datoteku legure GH4169

 

3. GH4169 točnost dimenzija okrugle šipke

Koristimo najsuvremeniju---tehnologiju brušenja bez središta za proizvodnju šipki koje ispunjavaju najzahtjevnije zahtjeve automatiziranih dodavača i tokarilica-švicarskog tipa.

Značajka Detalj specifikacije Industrijska prednost
Klasa tolerancije h8, h9, h10 Savršeno pristaje za precizne stezne čahure i čahure.
Ravnost Manje od ili jednako 0,5 mm/metar Uklanja vibracije kod-CNC tokarenja velikom brzinom.
Hrapavost površine Ra Manji ili jednak 0,4 μm Glatka završna obrada; smanjuje sekundarno poliranje.
Raspon promjera 2,0 mm do 100,0 mm Opsežna pokrivenost za vijke i osovine.

 

4. Glavne primjene okruglih šipki GH4169 u području zrakoplovstva uključuju

Komponente mlaznog motora:turbinske lopatice, vodeće lopatice, impelere i komore za izgaranje.

Pričvršćivači i hardver:vijci, matice i pričvršćivači visoke -čvrstoće-otporni na koroziju.

Strukturne komponente: kućišta motora, opruge i komponente raketnih motora.

Turbine blades
Lopatice turbine
Gas turbine disk
Disk plinske turbine
Corrosion-resistant bolts
Vijci-otporni na koroziju
Rocket engine components
Komponente raketnog motora

 

5. Ključna svojstva šipkastog materijala GH4169

Izvedba na visokim temperaturama:Održava visoku otpornost na puzanje i vlačnu čvrstoću na temperaturama do700 stupnjeva, što ga čini idealnim za lopatice mlaznih motora, pričvršćivače i turbinske diskove.

Svijetla površina:Označava precizne proizvodne procese (hladno izvlačenje ili svijetlo žarenje), smanjujući površinske nedostatke i poboljšavajući otpornost na koroziju, ključnu za komponente zrakoplovstva.

Visoka čvrstoća na niskim temperaturama:Održava visoku čvrstoću i otpornost na zamor na niskim temperaturama, pogodan za svemirske letjelice i raketne motore.

Izvrsna svojstva obrade:Nudi izvrsnu zavarljivost i otpornost na pukotine tijekom zavarivanja, omogućujući složene sklopove.

Standardi:Obično se isporučuje premaAMS 5662 ili AMS 5663 specifikacije.

 

6. Zašto odabrati Gnee Alloy, Tier 1 dobavljača zrakoplova i svemira?

Kao aPouzdan dobavljačglobalnoj zrakoplovnoj industriji pružamo potpunu transparentnost:

✅️MTC 3.1 Sljedivost:Kompletna toplinska-analiza i rezultati ultrazvučnog ispitivanja (UT) uključeni su u svaku seriju.

✅️AS9100 certificirano:Proizvedeno prema najvišim protokolima upravljanja kvalitetom u zrakoplovstvu.

✅️Stanje žarenja otopine:Isporučujemo šipke u optimiziranom otopinom-tretiranom stanju (približno. 20-25 HRC) zasmanjiti trošenje alatatijekom grube obrade, nakon čega slijedi konačno starenje kako bi se postigla vrhunska čvrstoća.

✅️Izravna tvornička cijena:Značajno uštedite kupujući izravno od specijaliziranog proizvođača superlegura.

gh4169-uns-n07718-high-temperature-alloy

Gnee Steel GH4169 (inconel 718) certifikat

Kontaktirajte nas za najnoviju ponudu izvoznih cijena za legura GH4169

FAQ

 

P1: Je li vaša svijetla šipka GH4169 ekvivalentna Inconelu 718 za pričvršćivače u zrakoplovstvu?
A: Da.GH4169 je tehnički ekvivalentInconel 718 (UNS N07718). Naš materijal ispunjava sve međunarodne zahtjeve zaAMS 5662 i ASTM B637, osiguravajući da je globalno prihvaćenIsplativo-rješenje.

 

P2: Kako vaše šipke za uzemljenje pomažu smanjiti trošenje alata?
O: Pružanjem dosljednogPrecizno tlopovršine ujednačene tvrdoće, eliminiramo "tvrda mjesta" i kamenac koji se nalazi na standardnim oguljenim šipkama. To omogućuje stabilne brzine napredovanja i predvidljiv vijek trajanja alata, značajno smanjujući vaš-trošak po dijelu.

 

P3: Možete li osigurati kovane i brušene šipke velikog-promjera za osovine motora?
O: Apsolutno. Iako smo specijalizirani za svijetle štapove do 50 mm, također održavamo aVeleprodajni inventarkovanih i grubo-obrađenih šipki do400 mm promjera, sve s certificiranim unutarnjim integritetom (UT klasa A).

 

P4: Nudite li usluge rezanja-na-duljinu za male proizvodne serije?
O: Da. Nudimo precizno rezanje tračnom pilomspremni-za-strojnu obradu praznih dijelovaštedeći materijalni otpad i dodatni rad u vašoj trgovini.

Pošaljite upit

whatsapp

Telefon

E-pošte

Upit