Neke od najnaprednijih industrijskih primjena danas-posebno one u zrakoplovnoj, automobilskoj, naftnoj i plinskoj industriji-oslanjaju se na materijale od legura izuzetne čvrstoće i tehničke izvedbe. Među tim materijalima su dvije superlegure poznate kao Inconel 718 i Inconel 625. Ove Inconel legure zajedno se koriste u nekoliko proizvoda koji zahtijevaju visoku čvrstoću, otpornost na visoke temperature i jaku otpornost na koroziju. Od ključne je važnosti razumjeti razlike između Inconela 718 i Inconela 625 pri odlučivanju koja superlegura može najbolje zadovoljiti zahtjeve krajnje uporabe u proizvodnom procesu.
Specifikacije Inconel 718 u odnosu na Inconel 625
Inconel 718 i Inconel 625 dijele mnoga svojstva obitelji Inconel legura i šire dijele svojstva obitelji legura nikla i nehrđajućeg čelika. Međutim, oni također imaju uočljive razlike koje čine jedinstvene slučajeve upotrebe.
Inconel 625 sastoji se uglavnom od nikla i kroma. Također uključuje molibden i niobij, koji osiguravaju njegovu visoku vlačnu čvrstoću i otpornost na koroziju, uključujući otpornost na koroziju u pukotinama. Kolumbij i molibden odgovorni su za njegovu veliku čvrstoću u okruženjima s niskom temperaturom ili vrlo visokom temperaturom. Inconel 625 može zadržati svoju čvrstoću u okruženjima do 2000 stupnjeva F, a prema njegovom tehničkom biltenu, pruža dobru otpornost na oksidaciju i otpornost na karburizaciju.
Inconel 718 općenito ima sličan kemijski sastav kao Inconel 625, uz male varijacije. Inconel 718 je izvanredan po svojoj sposobnosti da se očvrsne taloženjem bez podlijeganja -pukotinama nakon zavarivanja, također prema gore navedenim tehničkim biltenima. Također se može oduprijeti pucanju zbog puzanja na temperaturama do 1300 stupnjeva F. Zbog ove sposobnosti, Inconel 718 može održati visoku vlačnu čvrstoću dok također posjeduje karakteristike legure poput visoke sposobnosti oblikovanja.
Visoka zavarljivost čini Inconel 718 na neki način sličnim uobičajenim vrstama nehrđajućeg čelika. Inconel 625 u žarenom stanju, s druge strane, može biti značajno jači i, kao što je spomenuto, posebno prikladan za otpornost na koroziju, uključujući onu uzrokovanu okolišem morske vode.
Razlike u mogućnosti oblikovanja između Inconela 718 i Inconela 625
Visoka koncentracija nikla u obje vrste Inconel legure dovodi do općenito visokih razina mogućnosti oblikovanja. I Inconel 718 i 625 mogu se štancati i hladno oblikovati. Dok oba imaju iznimnu vlačnu čvrstoću, otpornost Inconela 718 na pucanje nakon -zavarivanja ili deformacije-starosti tijekom toplinske obrade čini ga posebno pogodnim za oblikovanje uz zadržavanje visoke čvrstoće u žarenom stanju.
Zbog svojstava oblikovanja Inconel legure, ti se materijali mogu valjati kroz mlin za žicu kako bi se proizveli različiti profili žice za industrije poput zrakoplovstva te nafte i plina. Također se mogu koristiti za proizvodnju saća, brtvenih prstenova, mijehova i opruga. Također služe kao legure za spajanje visokih performansi za ekstremne uvjete, uključujući one u kojima postoji vjerojatnost korozije.
Uobičajena upotreba za Inconel 718 i 625
I Inconel 718 i 625 mogu se koristiti u višestrukim oblicima proizvodnih aplikacija. Oblici proizvoda uključuju traku, vrpcu i oblikovanu žicu, kao i okruglu, ravnu i četvrtastu žicu. Značajno je da niti jedna od ovih vrsta legura nije uobičajeno duboko izvučena.
Dvije superlegure mogu se koristiti za razne utisnute dijelove-kao što je dijafragma za senzorski mjerni uređaj. Posebno su korisni kada je potrebna otpornost na visoke temperature i-pritiske. Inconel 625 posebno se koristi za savitljiva metalna crijeva, izmjenjivače topline, spojne šipke i brodske komponente zbog svoje značajne čvrstoće u okruženjima povišenih temperatura i korozije, kao i svoje otpornosti na oksidaciju.
Industrije koje obično koriste Inconel 625 i Inconel 718
Kao što je već spomenuto, Inconel 718 je započeo svoj život u zrakoplovnoj industriji i samo je postao rašireniji u tom području. Prema jednoj studiji, legura čini više od 30 posto mase gotovih komponenti modernog zrakoplovnog motora. Zrakoplovni motori očiti su slučaj upotrebe visokotemperaturne legure koja može izdržati visokotlačno, visoko korozivno okruženje izgarajućeg mlaznog goriva i izvanredne propulzije.
Slično tome, automobilski motori stvaraju visoko{0}}napeta okruženja za legure komponenti. Mnoge komponente automobilskih motora imaju koristi od uporabe superlegure visoke sposobnosti oblikovanja koju osigurava sadržaj nikla. Inconel legura može zadovoljiti specifične potrebe oblika aplikacija u automobilskom motoru, a istovremeno održava visoku otpornost na koroziju potrebnu za osiguranje dugoročne-pouzdanosti.
Zbog svoje otpornosti na koroziju, posebno u okolišima s morskom soli, Inconel 625 također ima mnoge namjene u pomorskoj industriji. To uključuje potrebe naftne i plinske industrije, kao što su aplikacije za bušenje niz bušotinu kao što je vezanje na podmorskim vodovima. Inconel 625 također se primjenjuje u okruženju s morskom vodom za telekomunikacijske vodove, lopatice propelera i žičanu užad.
Za inženjere i proizvođače ključno je razumijevanje razlika između raznih divova metalnih proizvoda, poput nehrđajućeg čelika, legura nikla i superlegura poput Inconela 718 i 625. Jednako je važno razumjeti kako ove legure reagiraju na različite tehnike obrade, kao što su utiskivanje, duboko izvlačenje, valjanje i mikro-lasersko zavarivanje. Čak i najvještiji kupci legura i iskusni inženjeri strojarstva mogu imati koristi od stručnosti metalurških stručnjaka koji posjeduju -duboko znanje o svojstvima i primjeni legura. GNEE tim ima opsežnu stručnost kako bi pomogao klijentima u pronalaženju najprikladnijih legura za njihove-zahtjeve krajnje upotrebe.
Provjera kvalitete
Naši proizvodi od legure-na bazi nikla potječu iz moderne precizne proizvodne baze. Tvornica je opremljena potpuno automatiziranim hidrauličkim jedinicama za vakuumsko indukcijsko taljenje (VIM), elektroslag taljenje (ESR) i hidrauličkim jedinicama za više-smjerno kovanje, čime se osigurava da svaki korak od taljenja do oblikovanja zadovoljava standarde-zrakoplovne klase. Digitalnim sustavom upravljanja procesom postižemo preciznu kontrolu čistoće sastava, veličine zrna i mehaničkih svojstava. Svaka serija proizvoda popraćena je sljedivim izvješćima o topljenju i -certifikatima trećih strana (kao što su DNV-GL, ABS, zrakoplovni standardi itd.), čime se osigurava autentičnost i pouzdanost podataka o učinku.
Pakiranje i otprema
Usvajamo najviše industrijske standarde za zaštitno pakiranje: sve šipke/ploče tretirane su za-zaštitom od hrđe i ojačane vodonepropusnim filmom i drvenim sanducima; precizne komponente pakirane su s prilagođenim pjenastim razdjelnicima i vakuumskim brtvljenjem. Putem našeg vlastitog sustava koordinacije logistike, obećavamo da će proizvodi standardne specifikacije biti pripremljeni i otpremljeni u roku od 7-15 radnih dana nakon potvrde narudžbe i dovršetka tehničkih detalja.
