Pregled svojstava materijala Inconel 718 i područja primjene
Inconel 718 superlegura (skraćeno IN718) koristi se u zrakoplovnim motorima već pola stoljeća. Izumio ga je i koristio u dijelovima turbina INCO Huntington Alloys (sada Special Meatals Co.) u Sjedinjenim Državama ranih 1960-ih. Nakon proizvodnje, IN718 je postao najrašireniji materijal od visokotemperaturne legure na bazi nikla u povijesti zrakoplovnih motora. Jedinstveni dizajn sastava legure IN718 daje mu dobra sveobuhvatna svojstva, naime visoku čvrstoću, otpornost na puzanje i vijek trajanja, posebno na temperaturama ispod 650 stupnjeva, njegova mehanička svojstva imaju dobru stabilnost. Mnogi dijelovi modernih zrakoplovnih motora, kao što su turbinski diskovi, lopatice, kočnice, osovine, statori, brtve, nosači, cjevovodi, spojni elementi itd., izrađeni su od IN718.
Prije pojave IN718, materijali od nehrđajućeg čelika (kao što je A286) i legure na bazi nikla (kao što je RENE41) naširoko su se koristili u turbinskim motorima. Međutim, ovi legirani materijali ne mogu zadovoljiti zahtjeve stalno rastućih radnih temperatura motora i troškova proizvodnje. Među njima, mehanička svojstva materijala od nehrđajućeg čelika koji mogu precipitirati faze ojačanja imaju lošu stabilnost u uvjetima visoke temperature; dok je RENE41, koji sadrži veliku količinu " faza za ojačavanje, sklon gašenju pukotina nakon toplinske obrade zbog niske duktilnosti samog materijala. Kao rezultat toga, proizvodnja se povećala, a mogućnost održavanja smanjila. Pojava IN718 dobro je riješila te probleme, i brzo je postao široko korišten u području proizvodnje turbinskih motora.
Ukratko, razlozi za brzi rast industrijske primjene IN718 mogu se pripisati sljedećim točkama:
(1) Ne postoje ograničenja komercijalnog ili intelektualnog vlasništva, a proizvođači i dobavljači materijala mogu masovno proizvoditi i usvajati proizvode temeljene na ovom materijalu;
(2) Budući da se faza ojačanja IN718 sporo taloži, materijal ima dobru zavarljivost i sposobnost lijevanja;
(3) IN718 ima visoku čvrstoću na visokim temperaturama (ispod 650 stupnjeva), a njegova dobra duktilnost olakšava prihvaćanje različitih oblika obrade. Stoga je Inconel718 brzo prihvaćen od strane velikih proizvođača turbinskih motora i korišten u stvarnoj proizvodnji zbog njegove prilično uravnotežene izvedbe u svim aspektima i niske cijene. Može se reći da je pojava Inconela718 promicala revolucionarni razvoj dizajna i proizvodnje turbinskih motora, te je odigrala važnu ulogu u smanjenju težine motora, pojednostavljenju strukture i smanjenju troškova proizvodnje.
Da to razjasnimo, u 1960-ima, Inconel718 je prvi put korišten u velikoj mjeri u serijama motora vojnih zrakoplova koje su proizvele tvrtke GE i P&W u Sjedinjenim Državama, kao što su lopatice kompresora i diskovi u GE-ovim serijama motora TF39 i LM2500, i Ključne komponente P&W-a kao što su kočnice stroja u seriji motora J58, TF30 i F100. 1970-ih. IN718 materijal počeo se koristiti u velikoj mjeri u lopaticama civilnih motora. Među svim strojno obrađenim i oblikovanim dijelovima, IN718 čini 34% materijala, od kojih je većina strojno obrađena u obliku otkovaka i odljevaka. Na P&W motoru PW4000, legure na bazi nikla čine 39% ukupne težine motora. %, od čega 57% dolazi od Inconel718 materijala. Ovi podaci pokazuju da se dominantna primjena materijala IN718 u zrakoplovnim motorima nastavlja do danas.
U povijesti razvoja zrakoplovstva toliko godina, brze promjene materijala predstavljaju utjelovljenje ljudske civilizacije. Danas, s vrlo razvijenim internetom, mnogo puta trebamo samo lagano pritisnuti tipku Enter kako bismo dobili mnoštvo informacija koje su nam trebale dugo vremena u prošlosti. informacije koje se mogu dobiti,
Inconel legura Inconel serija: (inconel 600, inconel 601, inconel 625, inconel 690, inconel 718, inconel X-750, inconel 617)
Serija Incoloy: (Incoloy 800,800H/HT,Incoloy 825,Incoloy 925,Incoloy 926,Incoloy 901)
Monel serija (Monel 400, Monel K500)
Hastelloy Hastelloy: Hastelloy c-276, Hastelloy c-4, Hastelloy c-22, Hastelloy c-2000, Hastelloy
Legura za visoke temperature GH serija: (GH3030, GH3044, GH3039, GH2132, GH3128, GH4169)
Legura otporna na koroziju: (NS112, NS312, NS321, NS336, NS142),
Serija čistog nikla: (čisti nikal 201, 200, nikal200, nikal201)
Posebna serija od nehrđajućeg čelika: (904L, 2205, 2507, 309S, 310S, 310Si2, 254SMO, 316LMod, 17-4PH, 17-7PH, 15-5PH, 630, 631, 632, S31803 /2205, S32750/)
Serije preciznih legura: lJ06, 1J12, lJl3, 1J16, lJl7, 1J18, 1J22, 1J30, 1J31, 1J50, 2J04, 2J07, 2J10, 3J21, 3J53, 4J29, 4J32, 4J49, 4J50, 6 J24, 6J32, 6J24
