U zrakoplovnoj propulziji i preciznom štancanju, površinska i dimenzijska konzistentnost materijala jednako su važni kao i čvrstoća. Za inženjere i menadžere nabave, ključne bolne točke pri pronalaženju izvoraInconel 625 (UNS N06625) limuključuju:
Loša ravnost:Krivljenje ili savijanje metalnog lima može oštetiti lasersku glavu, uzrokujući skupe zastoje, posebno tijekom automatiziranih CNC procesa rezanja.
Stvaranje pukotina:Materijali niske{0}}duktilnosti skloni su mikropukotinama tijekom složenih procesa dubokog izvlačenja u košuljici cilindra motora ili procesa pogonskog predenja u mijehu.
NaGnee legura, otklanjamo te rizike. Naša preciznostInconel 625 limje posebno dizajniran za proizvodnju bez-defekata i maksimalni strukturni integritet.
Kliknite da biste dobili ponudu proizvoda Inconel 625
Izvedba preciznih limova od legure Inconel 625 u području zrakoplovstva
Izvedba preciznih limova od legure Inconel 625 u području zrakoplovstva
Precizni lim od legure Inconel 625 visoko je-kvalitetna superlegura nikla-kroma-molibdena koja se široko koristi u zrakoplovnoj industriji. Vrlo je omiljen zbog svoje visoke vlačne čvrstoće, izvrsne otpornosti na zamor i sposobnosti da ostane bez taložnog otvrdnjavanja pri kontinuiranim radnim temperaturama do 982 stupnja.
Koje su prednosti korištenja Inconela 625?
Inconel 625 je superlegura nikla-kroma omiljena zbog svoje izuzetne čvrstoće, izvrsne otpornosti na koroziju i stabilnosti na visoke-temperature. Inženjeri se oslanjaju na Inconel 625 u teškim okruženjima gdje su standardni materijali nedostatni, kao što je pomorsko inženjerstvo, zrakoplovstvo i kemijska obrada.
1. Inconel 625 (UNS N06625) Pregled ploča
| Parametar | Opis |
|---|---|
| Materijal | Inconel 625 (UNS N06625) |
| Kineski ekvivalent | GH3625 |
| Obrazac proizvoda | Zrakoplovna ploča (vruće valjana/hladno valjana) |
| Vrsta materijala | Kovana superlegura otporna na koroziju-na bazi nikla |
| Mehanizam jačanja | Čvrsto-ojačanje rješenja(Mo + Nb) |
| Primjenjivi standardi | AMS 5599, AMS 5869, ASTM B443, GB/T 14995, GB/T 14996 |
| Tipične primjene u zrakoplovstvu | Ispušni sustavi motora, toplinski štitovi, reverzori potiska, kanali, komponente naknadnog izgaranja, hidraulični vodovi |
| Maksimalna radna temperatura (nosi-opterećenja) | ~600 stupnjeva |
| Maksimalna radna temperatura (oksidacija) | ~980 stupnjeva |
| Uvjeti isporuke | Otopina tretirana (žarena) –ne otvrdnjava-od starenja |
2. Inconel 625 (UNS N06625) Kemijski sastav ploče (tež.%) – zrakoplovna klasa
| Element | Sadržaj (%) | Zahtjevi AMS 5599 / AMS 5869 | Funkcija |
|---|---|---|---|
| Nikal (Ni) | Veći ili jednak 58,0 (Stanje) | Veći ili jednak 58,0 | Matrični element; otpornost na koroziju i stabilnost na visoke-temperature |
| Krom (Cr) | 20.0 – 23.0 | 20.0 – 23.0 | Otpornost na oksidaciju i koroziju |
| Molibden (Mo) | 8.0 – 10.0 | 8.0 – 10.0 | Jačanje temeljnog{0}}rješenja; otpornost na rupičastu i pukotinsku koroziju |
| Niobij (Nb) | 3.15 – 4.15 | 3.15 – 4.15 | Čvrsto-ojačanje rješenja; karbidni stabilizator |
| Željezo (Fe) | Manje od ili jednako 5,0 | Manje od ili jednako 5,0 | Preostali element |
| Titan (Ti) | Manje ili jednako 0,40 | Manje ili jednako 0,40 | Dopunsko jačanje |
| Aluminij (Al) | Manje ili jednako 0,40 | Manje ili jednako 0,40 | Dopunsko jačanje |
| Ugljik (C) | Manje ili jednako 0,10 | Manje ili jednako 0,10 | Nizak ugljik za zavarljivost i žilavost |
| mangan (Mn) | Manje ili jednako 0,50 | Manje ili jednako 0,50 | Dezoksidant |
| Silicij (Si) | Manje ili jednako 0,50 | Manje ili jednako 0,50 | Dezoksidant |
| fosfor (P) | Manje od ili jednako 0,015 | Manje od ili jednako 0,015 | Osigurava čvrstoću |
| Sumpor (S) | Manje od ili jednako 0,015 | Manje od ili jednako 0,015 | Osigurava toplu obradivost |
| kobalt (co) | Manje od ili jednako 1,0 | Manje od ili jednako 1,0 | Preostali element |
3. Visoko{1}}temperaturna mehanička svojstva Inconel 625 (UNS N06625) ploča
| Temp (stupanj) | Temp (stupanj F) | Vlačna čvrstoća (MPa) | Granica razvlačenja (MPa) | Istezanje (%) | Zadržavanje snage (%) | Primjena u zrakoplovstvu |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20 (RT) | 68 | Veći ili jednak 830 | Veći ili jednak 415 | Veći ili jednak 30 | 100% | Zemaljska obrada |
| 300 | 572 | ~750 | ~380 | ~35 | 90% | Sekcije kompresora |
| 400 | 752 | ~720 | ~370 | ~38 | 87% | Kućišta turbina |
| 500 | 932 | ~680 | ~360 | ~40 | 82% | Ispušni sustavi |
| 550 | 1022 | ~650 | ~350 | ~42 | 78% | Kanali motora |
| 600 | 1112 | ~600 | ~330 | ~45 | 72% | Vršna radna temp |
| 650 | 1202 | ~550 | ~300 | ~48 | 66% | Samo kratkoročno- |
| 700 | 1292 | ~500 | ~270 | ~50 | 60% | Ograničeno izlaganje |
Kliknite da sada preuzmete PDF datoteku legure Inconel 625
4. Inconel 625 (UNS N06625) dimenzije i specifikacije ploča – zrakoplovna klasa
Vruće valjana ploča
| Debljina (mm) | Debljina (in) | Širina (mm) | Duljina (mm) | Tolerancija debljine |
|---|---|---|---|---|
| 4.0 – 10.0 | 0.160 – 0.394 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±0,20 – ±0,40 mm |
| 10.0 – 20.0 | 0.394 – 0.787 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±0,40 – ±0,80 mm |
| 20.0 – 50.0 | 0.787 – 1.969 | 500 – 1500 | 1000 – 4000 | ±0,80 – ±1,50 mm |
Hladno valjana ploča/lim
| Debljina (mm) | Debljina (in) | Širina (mm) | Duljina (mm) | Tolerancija debljine |
|---|---|---|---|---|
| 0.5 – 1.0 | 0.020 – 0.039 | 500 – 1200 | 1000 – 2500 | ±0,05 – ±0,08 mm |
| 1.0 – 2.0 | 0.039 – 0.079 | 500 – 1200 | 1000 – 3000 | ±0,08 – ±0,12 mm |
| 2.0 – 4.0 | 0.079 – 0.157 | 500 – 1200 | 1000 – 3000 | ±0,10 – ±0,15 mm |
Ravnost (zrakoplovna klasa)
| Debljina (mm) | Tolerancija spljoštenosti |
|---|---|
| Manje od ili jednako 4,0 | Manje od ili jednako 1,5 mm/m |
| 4.0 – 10.0 | Manje od ili jednako 2,0 mm/m |
| Veći ili jednak 10,0 | Manje ili jednako 3,0 mm/m |
5. Ploča -otporna na koroziju Inconel 625 (UNS N06625) – Kritično za zrakoplovstvo
| okoliš | Razina otpora | Zrakoplovni značaj |
|---|---|---|
| Oksidirajuće kiseline (HNO₃) | Izvrsno | Okruženje ispušnih plinova motora |
| Redukcijske kiseline (H₂SO₄, HCl) | Izvrsno | Korozija sustava goriva |
| Udubljenje klorida | Izvrsno | Pomorske/obalne operacije |
| Kloridna pukotinska korozija | Izvrsno | Spojevi za pričvršćivanje, brtve |
| Kloridno naprezno korozijsko pucanje | Izvrsno | Visok{0}}komponente stresa |
| Visoko{0}}temperaturna oksidacija (do 980 stupnjeva) | Izvrsno | Komponente vruće sekcije |
| Kiseli plin (H₂S/CO₂) | Izvrsno | Sustavi goriva |
Ocjena otpornosti na koroziju (1-5, 5=najbolje)
| okoliš | Inconel 625 |
|---|---|
| Sumporna kiselina | 5 |
| Klorovodična kiselina | 5 |
| Morska voda | 5 |
| Klorid SCC | 5 |
| Visoka-temperatura oksidacije (980 stupnjeva) | 5 |
6. Toplinska obrada Inconel 625 (UNS N06625) metalnog lima za primjenu u zrakoplovstvu
| Liječenje | Temperatura | Vrijeme | Hlađenje | Atmosfera | Svrha |
|---|---|---|---|---|---|
| Obrada otopinom (žarenje) | 940 – 1040 stupnjeva | Po debljini | Brzo hlađenje (vodom ili zrakom) | Kontrolirana atmosfera (vakuum ili zaštitni plin) | Omekšavanje, otapanje karbida |
7. Inconel 625 (UNS N06625) Ne-destruktivno ispitivanje (NDT) za lim
| Metoda ispitivanja | Zahtjev | Standard | Kriteriji prihvaćanja |
|---|---|---|---|
| Ultrazvučno ispitivanje (UT) | 100% (debljina ploče veća ili jednaka 6 mm) | ASTM E2375 / AMS 2370 | Nema nedostataka većih od 0,8 mm |
| Ispitivanje vrtložnim strujama (ET) | Kao što je navedeno (tanki list) | ASTM E426 | Nema relevantnih indikacija |
| Inspekcija penetrantima tekućine (LPI) | Kako je navedeno | ASTM E1417 | Nema relevantnih indikacija |
| Vizualni pregled | 100% | ASTM E543 | Nema površinskih nedostataka |
| Inspekcija ravnosti | 100% | - | Manje od ili jednako 3 mm/m (navedeno po debljini) |
8. Inconel 625 (UNS N06625) List za primjenu u zrakoplovstvu
| komponenta | Radna temp | Ključni zahtjevi | Obrazac proizvoda |
|---|---|---|---|
| Ispušni sustavi motora | 500-800 stupnjeva | Otpornost na oksidaciju, toplinski zamor | Ploča, list |
| Toplinski štitovi | 600 – 900 stupnjeva | Otpornost na oksidaciju, toplinska zaštita | Tanak list |
| Reverzeri potiska | 400-700 stupnjeva | Otpornost na-visoku temperaturu, otpornost na koroziju | Ploča |
| Odvođenje kanala | 400-600 stupnjeva | Otpornost na pritisak, mogućnost oblikovanja | List, ploča |
| Komponente naknadnog sagorijevanja | 600-800 stupnjeva | Toplinski zamor, otpornost na oksidaciju | List, ploča |
| Hidraulički vodovi | 300-500 stupnjeva | Visoki tlak, otpornost na koroziju | Cijev (od ploče) |
| Kućišta motora | 400-600 stupnjeva | Čvrstoća konstrukcije, stabilnost | Ploča |
| Držači plamena | 700 – 850 stupnjeva | Otpornost na-visoku temperaturu | List |
Zašto odabrati Gnee kao svog dobavljača legura na bazi nikla-
✅️AS9100 certificirana tvornica:Proizveden prema najvišim svjetskim protokolima upravljanja kvalitetom u zrakoplovstvu.
✅️MTC 3.1 Sljedivost:Potpuna toplinska-analiza i potvrde o provjeri mehaničkih svojstava uključene u svaku seriju.
✅️Izrada po narudžbi:Nudimo preciznostIzreži-na-veličinulaserom, vodenim mlazom ili rezanjem plazmom kako bi se osigurali spremni-za-sastavljanje praznih dijelova.
✅️Globalna brza dostava:Velika zaliha standardnih zrakoplovnih debljina (0,5 mm do 3,0 mm) spreman zatrenutna otprema.
Gnee Alloy Inconel 625 Certifikat
📦 Pakiranje i dostava
SveLegura na bazi niklaproizvodi se pakiraju na sljedeće načine:
Drvene palete ili sanduci
Pakiranje-otporno na vlagu
Etikete s brojem peći, standardom i oznakom veličine
Šalje se širom svijeta morem, zrakom ili ekspresno
Pakiranje proizvoda od legure Gnee Alloy 625
Kontaktirajte nas za najnoviju ponudu izvoznih cijena za leguru Inconel 625
FAQ
P1: Mogu li vaši Inconel 625 listovi podnijeti kriogene temperature?
A: Da.Inconel 625 održava izvrsnu žilavost i rastegljivost sve do-196 stupnjeva, što ga čini idealnim za razdjelnike tekućeg dušika i konstrukcijske elemente za istraživanje svemira.
P2: Kako spriječiti grebanje površine tijekom transporta?
O: Svi naši precizni listovi su isporučeni sadvostrani PVC ili PE zaštitni filmi pakirani u ojačane, vodootporne izvozne drvene sanduke kako bi osigurali da vaš materijal stigneBez-defektastanje.
P3: Je li za te listove potrebna toplinska obrada nakon -zavarivanja (PWHT)?
O: Općenito,Ne.Inconel 625 je čvrsta legura-otopine i zadržava svoju visoku čvrstoću na zamor u -zavarenom stanju. Ovo je masovnoIsplativo-rješenjeza-sklop kolektora velikih razmjera u svemiru.
P4: Podržavate li male probne narudžbe za razvoj prototipa?
O: Apsolutno. Kao aPouzdan dobavljač, podržavamo inovacije. nudimoFleksibilni MOQna našem-inventaru svijetlih žarenih listova na zalihama za vašu fazu istraživanja i razvoja.
